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后桥温度太热怎么办

发表时间:2016-05-24

 车辆在行驶途中,停车后用手摸触后桥壳,如果壳体发烫,大约达到60~80℃,则说明工作温度不正常,应查找原因。

 
(1)轴承装置过紧,半轴齿轮和差速齿轮的啮合间隙过小。检修时,应对中央传动轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕认真检查、调整。
 
(2)由于轴承损坏,使安装轴承处过热。应拆开检查并更换轴承。
 
(3)润滑油量不足或油的质量太差,则造成各齿轮干摩擦,烧坏减速器和差速器一齿轮及轴承,引起严重机械事故。为此,经常检查后桥内齿轮油数量、质量,定期清洗箱体内腔并更换润滑油。
 
(4)若因中央传动及最终传动装置漏油而引起后桥过热,则先要消除漏油因素(如拧紧紧固螺栓、更换垫片或油封等),再加注新齿轮油。
 

标签: 汽车后桥厂家(70) 车桥维修(30)

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