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电动汽车

电动汽车

电动车后桥,包括电动机、桥壳、半轴、桥腿、轮毂和制动器,其特征在于:增设了差速器,其中电动机外壳与桥壳固定对接为一体,其电动机转子与差速器外壳固定连接,半轴分别连接于差速器与轮毂之间。该装置解决了有些电动汽车无差速器的问题,并将电动机、后桥有机的集于一体,结构紧凑、简单,还具有耗电省,便于加工安装。 

电动代步车

电动代步车

应用于电动代步车具有传动效率高,使用寿命长,可靠度高,放松、免维护,噪声低。制造新型、装配方便、有效减少电动机功率损失的优点,还能够在不同路况的条件下充分发挥电动机的有效作用。

电动警务车

电动警务车

应用于电动警务车,优点是传动噪声低,传动扭矩大,耐冲击性能高,传动效率高;整个壳体采用精加工,保证产品的质量和互换性高; 

电动观光车

电动观光车

应用于电动观光车能有很好的平衡稳定性以及大扭矩输出,满足观光车在山路上的需求,而且噪音小,机构简单,便于维护保养,还解决了两后轮差速问题,性能更加完善。

电动高尔夫车

电动高尔夫车

车桥采用铝合金压铸成型减速箱壳体,硬齿面精密磨削加工齿轮,耐高温长寿命油封。本后桥具有噪音低,寿命长,是高尔夫球车的理想后桥。可以根据客户不同的要求设计制造专用后桥。

电动巴士

电动巴士

应用于电动巴士不仅能支持电动巴士满载的重量,制动灵敏效果好,负载时刹车依然省力,还能增大其输出扭矩,增强爬坡能力。也达到一定的降噪音目的,提高了传动效率﹑速比,制造成本低,且更具有更长的使用寿命。当其用在电动巴士上在任何路况条件下都能顺利起步、加速和运行。 

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